Face aux premières inondations enregistrées dans plusieurs zones urbaines de Cotonou et Abomey-Calavi, le ministre conseiller Jacques Ayadji a effectué, ce mercredi 21 mai, une tournée d’inspection sur les axes routiers les plus critiques. Objectif : identifier les causes des stagnations d’eau, évaluer les dispositifs d’évacuation et imposer des mesures correctives durables.
Parmi les points visités figuraient notamment l’axe Akassato–Marché de gros, le carrefour Adjaha Aïbatin et l’avenue du Canada carrefour Franc Prix, tous récemment aménagés ou en cours de réhabilitation. Ces zones ont été touchées par des stagnations d’eau après les premières pluies intenses, suscitant la vigilance des autorités.
Sur l’axe Akassato Marché de gros, les problèmes d’évacuation ont été imputés à un amas de sable obstruant les caniveaux. Le chef de mission de contrôle du cabinet Artelia, Gontrand Tchibozo, a indiqué que le curage avait permis de rétablir l’écoulement. Toutefois, Jacques Ayadji a insisté sur la nécessité d’anticiper, appelant à la mise en place de systèmes de filtration en amont : « On ne peut pas compter uniquement sur des curages permanents. Il faut piéger le sable avant qu’il n’atteigne les collecteurs ».
Au-delà des questions techniques, le ministre a profité de la tournée pour sensibiliser les populations. Selon lui, une stagnation temporaire n’est pas forcément alarmante si l’eau continue de s’écouler lentement : « C’est comme un embouteillage : ce n’est pas l’arrêt total, mais la lenteur de la circulation qui compte ».
Il a également dénoncé les comportements inciviques, comme les usagers circulant à contresens sur les voies nouvellement aménagées, mettant en danger la vie des autres usagers.
La tournée s’est déroulée en présence de techniciens et responsables d’entreprises en charge des travaux. Jacques Ayadji a exigé que des solutions structurelles soient rapidement mises en œuvre pour prévenir les inondations récurrentes. Il a aussi rappelé que les normes de qualité et de durabilité doivent être respectées sur toutes les infrastructures livrées ou en chantier.
